Con l’arrivo della bella stagione, le competizioni sportive
e gli allenamenti aumentano mentre le condizioni stradali e atmosferiche
cambiano. Spesso si sottovaluta l’importanza di cambiare le gomme della nostra
bici e si cerca di procrastinare questa spesa il più possibile, ma dagli
pneumatici dipende la nostra performance. È
importantissimo quindi scegliere le gomme più adatte per ottenere risultati
ottimali in termini di comfort di guida, di resistenza al rotolamento e
aderenza al terreno non solo in gara, ma anche durante i nostri lunghi
allenamenti.
Vediamo quindi come scegliere gli pneumatici giusti, in
grado di garantire velocità e scorrevolezza per performance sempre brillanti
anche nelle stagioni più calde.
Innanzitutto, prima di cambiare una gomma è necessario valutare
vari fattori: da un lato dobbiamo chiederci cosa cerchiamo in termini di
prestazioni, quanto utilizziamo la nostra bicicletta, se per allenamento o per
competizione; dall’altro lato bisogna tenere di conto della stagionalità e del
tipo di terreno che percorriamo più spesso.
La Pirelli, azienda italiana leader in fatto di pneumatici, capitanata
da Marco Tronchetti Provera, propone e promette delle gomme da bici ottime
in termini di tenuta sull’asciutto e sul bagnato, facili da montare e
resistenti a forature: le PZero Velo in vari modelli, a seconda delle esigenze.
Ma quali sono gli elementi prettamente tecnici da considerare
quando si vogliono sostituire o cambiare gli pneumatici della nostra bicicletta
da corsa?
In primo luogo, il diametro e la larghezza della gomma:
queste sono le caratteristiche che determinano comfort di guida e velocità e
sono anche le caratteristiche da considerare ancora prima di acquistare o
sostituire i nostri pneumatici. Infatti, la prima domanda da porsi prima di
procedere con qualsiasi azione di acquisto o sostituzione è: che cosa sto
montando al momento? Più larga e spessa è la gomma, più confortevole e veloce
sarà la nostra bici quindi, spesso, i ciclisti più esperti prediligono gomme da
25mm ma anche 28mm di larghezza, rispetto alle misure tradizionali. A questo
proposito, per orientarsi sulle misure, le gomme PZero Pirelli presentano sia
la marcatura alla “francese”, dove la cifra di due numeri indica la larghezza e
i tre numeri indicano il diametro (espressi entrambi in millimetri, per
esempio: 700x23c), sia la marcatura ETRTO (European Tyre and Rim Technical
Organisation) espressa, per esempio, in questo modo: 25-266. Queste misure sono
indicate anche sui copertoncini, insieme alla corretta pressione di gonfiaggio
(in Bar e PSI) e al verso di rotazione.
I copertoni sono, appunto, l’altro elemento più importante
da considerare quando si deve scegliere uno pneumatico da bici da corsa, poiché
è quella parte di ruota che permette l’aderenza della bici sulla strada e che,
insieme al peso complessivo del veicolo e alla tipologia di terreno, determina
l’attrito sul fondo stradale. Se l’inverno rende necessario uno
pneumatico che garantisca la massima aderenza anche sui terreni più
sdrucciolevoli, in estate e in primavera gli elementi da ricercare sono la
resistenza alle alte temperature, la capacità di non deformarsi e,
naturalmente, la sicurezza in termini di aderenza anche sulle strade più aride
e dissestate. In commercio ne esistono di vario tipo, tra cui i tubolari e i
copertoncini, i quali risultano essere la scelta dei ciclisti più pratici
perché più leggeri e confortevoli dei primi.
Infine, ulteriori fattori da tenere in considerazione nella
scelta dei nostri pneumatici sono la maneggevolezza, la facilità con cui si
riescono a sostituire ma anche la loro resistenza alle forature: se pensiamo di
ritrovarci in mezzo ad una strada di campagna, sotto il solleone di agosto con
una gomma forata, l’ultima cosa che vorremmo è restare là ore ed ore per
cercare di sostituire
una camera d’aria!
Ricapitolando, dunque, gli elementi che vi guideranno nella
scelta dei pneumatici della vostra bici sono:
·
La stagionalità
·
Il tipo di fondo stradale percorso con più
frequenza
·
Quanto spesso utilizziamo la nostra bici
·
Cosa cerchiamo in termini di prestazioni
·
Lo scopo: allenamento o competizione?
·
Il diametro e larghezza della gomma
·
Il tipo di copertone
Adesso che avete tutti gli elementi per capire quali
pneumatici sono più adatti alla vostra bici da corsa, non resta che sceglierli
e sarete pronti ad affrontare nel migliore dei modi la bella stagione appena iniziata!
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